قالب پیشرونده چند ایستگاهی با سرعت بالا برای پایانه های خودرو

پارامترهای ابعادی و عملکردی

تحمل قطر پیلوت: +0/-0.003 میلی‌متر، قطر ساق پا تا تحمل g5 دقیق.

صافی 0.002 میلی متر در کل طول، با تمرکز سر در 3 میکرومتر نسبت به ساقه.

در دو شکل هندسی نوک موجود است: دماغه گلوله برای استوک ضخیم و مخروطی با زاویه تند برای فویل های نازک. طول از 40 تا 150 میلی متر.

مواد، پوشش و پرداخت سطح

نوک پانچ ساخته شده از کاربید تنگستن دانه بسیار ریز (شبیه به درجه K10/K20)، سختی HRA 93.

ساقه ساخته شده از فولاد پرسرعت M2 برای نگهداشتن محکم فشار.

پوشش پیشرفته کربن الماس مانند aC:H (DLC) که از طریق PECVD، ضخامت 3 میکرومتر، با ضریب اصطکاک زیر 0.1 در برابر آلیاژهای مس رسوب می‌کند.

سطح کار به Ra 0.02μm برای از بین بردن مکان‌های هسته‌زایی سوراخ‌های میکروسکوپی چسبیده است.

فرآیند تشکیل تعامل و تولید

سنگ زنی بدون مرکز در ماشین های CNC نوع سوئیسی گردی ساقه را در عرض 1 میکرومتر تضمین می کند. نوک کاربید تحت خلاء لحیم کاری می شود، سپس به عنوان یک مجموعه، آسیاب می شود.

در طول مهر زنی، خلبان کمی جلوتر از پانچ ها وارد یک سوراخ راهنمای از پیش سوراخ شده می شود و هرگونه ناهماهنگی نوار توسط بینی مخروطی را اصلاح می کند. لایه DLC امکان برداشت صاف و بدون علائم را فراهم می کند.

هر خلبان بر روی یک مقایسه کننده نوری ZEISS بازرسی می شود. یک گواهی دسته ای جزئیات هندسه و ضخامت پوشش را نشان می دهد.