امروز فولاد با مقاومت بالا و فولاد فوق العاده بالا&# 39 به وزن سبک وسایل نقلیه دست یافته و قدرت برخورد و عملکرد ایمنی وسایل نقلیه را بهبود بخشیده است. بنابراین ، آنها به یک مسیر مهم توسعه فولاد خودرو تبدیل شده اند. با این حال ، با افزایش مقاومت ورق فلز ، فرآیند مهر زنی سرد در معرض ترک خوردگی در طی فرآیند تشکیل است ، که نمی تواند نیازهای پردازش صفحات فولادی با مقاومت بالا را برآورده کند. به شرط عدم تحقق شرایط شکل دهی ، به تدریج فناوری شکل گیری مهر زنی داغ صفحات فولادی با مقاومت بسیار بالا مورد بررسی قرار گرفته است. این فناوری فرایند جدیدی است که تشکیل ، انتقال حرارت و تحول فاز ساختاری را با هم ادغام می کند. این ماده عمدتا از خصوصیات افزایش انعطاف پذیری ورق فلز و کاهش مقاومت عملکرد در حالت آستنیت با درجه حرارت بالا و روند تشکیل از طریق قالبها استفاده می کند. با این حال ، ترموفورمینگ نیاز به تحقیقات عمیق در مورد شرایط فرآیند ، انتقال فاز فلز و فناوری تجزیه و تحلیل CAE دارد. این فناوری در انحصار تولید کنندگان خارجی است و از توسعه داخلی کندی برخوردار است.
در گذشته ، در تولید قطعات کاری عمیق یا منگنه شده ، همه معتقد بودند که روان کننده های EP بهترین انتخاب برای محافظت از قالب هستند. مواد افزودنی گوگرد و کلر EP در روغن خالص مخلوط شده اند تا عمر قالب افزایش یابد سابقه طولانی دارد. با این حال ، با ظهور فلز جدید - فولاد با مقاومت بالا و شرایط سختگیرانه حفاظت از محیط زیست ، ارزش روان کننده های روغن پایه کاهش یافته و حتی بازار را از دست داده است.
در قالب سازی فولاد با مقاومت بالا در دمای بالا ، روان کننده های پایه روغن روغن عملکرد خود را از دست می دهند و نمی توانند یک دیافراگم محافظت کننده از قالب فیزیکی را در کاربردهای دمای شدید فراهم کنند. روان کننده پلیمر جامد با کیفیت بالا از نوع IRMCO می تواند محافظت لازم را ایجاد کند. با تغییر شکل فلز در قالب مهر زنی و افزایش دمای هوا ، روان کننده های پایه روغن نازک تر می شوند و در بعضی موارد به نقطه اشتعال می رسند یا می سوزند. روان کننده های پلیمری IRMCO به طور کلی هنگام پاشش از قوام بسیار کمتری برخوردار هستند. با افزایش دما در طی فرآیند تشکیل ، ضخیم تر و سخت تر می شود. در حقیقت ، روان کننده های با درجه حرارت شدید پلیمر مولکولی بالا دارای" ؛ گرمای بدن&هستند. و به فلز می چسبد ، دیافراگمی را تشکیل می دهد که می تواند اصطکاک را کاهش دهد. این مانع محافظ می تواند باعث شود قطعه کار بدون ترک و پیوند در هنگام تشکیل بیشترین تقاضای قطعه ، گسترش یابد و در نتیجه اصطکاک و جریان فلز را کنترل کند. این به طور موثر از قالب محافظت می کند ، طول عمر قالب را افزایش می دهد و قدرت مهر زنی را بهبود می بخشد.
